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荆州市档案局“万名干部进万企”活动小组在调研过程中了解到所驻企业荆州楚天钢构公司厂区大门口经常发生交通事故，在市交警三大队存有记录的公司员工受伤、车辆受损的案例就有多起。对此局领导班子非常重视，认为安全无小事，特别是年关将近，频发和较大的交通安全事故事关社会治安，事关企业正常生产和“稳增长”目标的实现，决定协调有部门解决。组长专程就此事向市园林局分管领导进行沟通。
园林局副局长王清泉听取市档案局工作组组长介绍的相关情况后，非常重视，第一时间于12月24日下午和工作组的同志一起于携绿化处负责同志到现场进行了勘察和分析，经过“诊断”，发现厂区大门口地处荆州开发区东方大道北侧，这里道路宽敞，行人较少，相应地，过往车辆行驶速度也较快。之所以容易发生交通事故，主要在于非机动车道地势较低，而主车道与非机动车道之间的绿化带又设置在地势较高的主车道路基上，导致从非机动车道进入主车道的视线受阻。路基的高度是不可改变的，尽可能考虑从绿化带方面予以解决。
经过仔细查看了绿化带的宽度、高度、密度、绿化品种等设置情况，王清泉局长和相关负责同志提出了科学的“有限度重剪”方案：将出入口处两边的绿化带分别向东、西两侧延伸10米进行从10厘米到20厘米高度的“坡度”剪裁，这种非“一刀切”、非“剃平头”的方案，既能照顾绿化带品种多样性的实际情况，做到不移栽和损害树种，又能达到适度拓宽从非机动车道进入主车道视线的目的。
仅仅过了一天，市园林局就安排人员，放弃周六休息时间，到现场进行施工。事后，看到厂区大门口进出主车道处豁然宽敞亮堂起来，楚天钢构公司老总抑制不住心中的激动，专门打电话向工作组致谢：“真是太感谢了，真是没有想到，你们把我们的事完全当成自己的事，而且说到做到，手到病除，我硬是有一种敲锣打鼓前来感谢的冲动！”。